防水目的のトタン板を巻いた丸太の上にWRC 2×4材を固定。
床板はWRC 2×4材を使用。ステンレス製の釘とビスで固定しました。継ぎ目から浸水しないよう、一枚の板を10枚、並べました。固定する前に裏面もキシラデコール、ビニーで塗装済み。
4×4の柱をデッキ部分に固定するシンプソン金具はこれしかないと決めるのにかなりの時間を要しました。ベランダ外側にもたれかかってもぐらつかないように柱を確実に床に固定する必要がありました。
手摺部分はすべてWRC 4×4材を加工します。画像はサイズ合わせをしているところ。
電動ノコギリで切り込みを入れてから、
鑿でカット。
X字形に組んでから、
手摺に長いビスで固定。Xは4つ製作しました。
揺すってもびくともしない頑丈なベランダが完成しました。ビスの部分から浸水しないよう、仕上げにコーキング処理しています。
このポストは2003年7月施工時の製作過程を記録したものです。
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作業の難易度：5段階で4
筆者 様
大工さんが裸足で逃げる位に、鮮やかな仕上げですね。カラー・トタン（かな？）で覆った丸太の老朽化が少し気になりますが。是で、また、数年、耐えてくれると良いですね。
それにしても、もう直ぐ台風8号が日本にやって来ますが、台風が来ない内に、粗方の造作が終わると良いですね。私は、明日、その台風8号をまたいで、日本へBiz’ Tripです。H.K Airportで「欠航」のサインボードが出たら、このBiz’ Tripがキャンセルになりますが・・。仮に、「行きは良い良い・・」でも、今の台風予測で行くと、H.Kへ戻る7月11日、予測では、台風8号は関東地方に居ますので、飛び立てるかどうか？は、大きな疑問です。
Jim,
WRC 4×4材を用いて製作したこのベランダは11年間、もちました。現在、修復作業中です。台風が来るまでに何とか仕上げないと、ベランダごと強風で飛ばされそうです。
日本への出張、お気をつけください。空港が閉鎖にならない限り、国際便が台風を理由に欠航することはないと思いますが。
筆者 様
無事に、日本に到着しました。ご心配ありがとうございました。が、帰り便便が心配です。明日（7月11日）、関東直撃ですので・・・。
筆者様も、台風に備えて下さいね。九州に上陸したので、近畿にも影響が出てくると思いますので。
Jim,