C/2012 S1 (ISON)が太陽に接近して蒸発消滅した2013年11月に、最新情報を求めて辿り着いた、米国海軍研究試験所の天体物理学者、Karl Battams氏のTwitterから目が離せない状況が6年4ヶ月ぶりに再び訪れました。
話題沸騰中の彗星は、およそ2ヶ月後の5月31日（UT）に、水星よりも太陽に近い0.25AUで近日点に達するC/2019 Y4 (ATLAS) 彗星。iPadOS用SkySafariによると、3月31日現在の推定眼視等級は+7.8等、キリン座方向に見え、火星軌道の外側にあります。4月から5月末にかけて北半球では肉眼でも観察できる大彗星になる可能性があります。
5月15日夕方には+3.0等で北西の空にこんな風に長い尻尾をなびかせる姿が見れれるかもしれません。近日点通過時の推定眼視等級は-0.3等となっています。
特筆すべきは軌道周期がおよそ4,400年であり、1844年の大彗星（C/1844 Y1）と同じ軌道要素であることです。これが意味するのは、同じ母天体から分裂した彗星であるかもしれないということです。
Editing…
前回交換時から3,644km、走行したSuzuki HUSTLERのエンジンオイルとフィルターを交換しました。
短めのスピンナーハンドルに14ミリのソケットを装着し、ドレンプラグを緩めました。
エンジンが暖まっていないと、オイルの抜けが悪いと言われますが、私はエンジンが冷めていても、気にしません。休憩を兼ねて十分に待てば、エンジンオイルは排出されます。
フィルターも難なく緩みました。
ドレンプラグを締めて、新しいフィルターを取り付けてから新しいエンジンオイルを注入。
フィルター同時交換時の規定値、2.6Lのエンジンオイルを入れたら満タンになりました。作業所要時間はおよそ1時間。
総走行距離：29,934km
以下は首都圏及び大阪で不要不急の外出自粛要請が発令される前の3月21日に訪れた伊勢に関するポストです。
ahiruさんのToyota Aquaで伊勢へ。新名神 > 東名阪 > 伊勢自動車道を経由して、先ずは伊勢神宮（内宮）へと向かいました。
今回はコンデジすら持参せず、撮影はすべて二台のiPhone（iPhone 8とiPhone 11）を使用しました。内宮周辺の駐車場は満車のところが多く、我々は少し離れた競技場に隣接する駐車場に車を停め、川沿いを歩きました。
三重県では外出を控える要請はなく、多くの人が伊勢神宮を訪れていました。
ランチはおかげ横丁にある「ふくすけ」の名物伊勢うどん。
伊勢神宮を参拝する人は、今も昔も必ず「伊勢うどん」ということで、極太麺に濃厚なタレをかけた「めかぶ伊勢うどん」をいただきました。
この辺りの景色は数十年前から変わらないのか、タイムスリップしたような感じがあります。
iPhone 11の超広角レンズ、迫力あります。
我々は参拝することなく、おかげ横丁で食べ歩きを続けました。
昭和の香りがぷんぷん漂う屋台。
柔らかくてジューシーなイカ焼きでした。
赤福も。
小学校の修学旅行を思い出しました。
竹細工店で耳掻きを仕入れてから、外宮近くのケーキ屋さんへ。
WHO Confirmed Cases and Deaths (Cumulative) as of March 28, 2020
Italy 86,498, 9,136 (10.6%)
USA 85,228, 1,243 (1.5%)
China 82,230, 3,301 (4.0%)
Spain 64,059, 4,858 (7.6%)
Germany 48,582, 325 (0.7%)
France 32,542, 1,992 (6.1%)
Iran 32,332, 2,378 (7.4%)
UK 14,547, 759 (5.2%)
Switzerland 12,104, 197 (1.6%)
Republic of Korea 9,478, 144 (1.5%)
Japan 1,499, 49 (3.3%)
A Visit To Ise — Part 2へと続く。
エアホースリール（AP040970）をガレージ屋根裏収納スペースの柱に取り付けます。先ずは付属のステーを、上下の向きに注意しながらコーチボルトを用いて柱に固定しました。尚、コーチボルトは製品に付属しません。
留め具をステー外側から挿し込み、留め具の穴にヘックスボルトを通し、ナットを入れて、ヘックスボルトを締めました。樹脂製リール本体の穴が貫通してなかったので、細い棒（ヤスリ）を使って、穴を貫通させました。また、ナットの空転を防ぐために、小型のプライヤーで押し当てながらの作業となりました。
ステーにリール本体を取り付ける作業がちょっと困難に感じましたが、原因は構造的なものかと思います。
エアコンプレッサー本体に繋がる10メートルのエアホースは壁に沿わせてコの字形の釘で仮留めしました。
右側に取り付けるとエアホースが余るので、左側に回しました。
リール本体は水平方向に180º回転します。
ホースストッパーを移動させて、巻き取り後のホースの長さを調整しました。エアソケットの接続性が良くないです。別のものと交換した方が良いかもしれません。
OUT側ホース有効長が約10メートルなので、ガレージ内全域に加えて、ガレージ外に駐車した車の空気調節も可能。取扱説明書に、ホースを引き出す時、ホースは音が鳴る位置で止まるとありますが、コツがあるみたいです。リールを空転させるぐらいに勢いよく、ホースを引き出した直後に止まります。
当製品のおすすめ度：5段階で3（セール時）
「お近くのApple Storeは、追ってお知らせするまで休業いたします」とのことで、一時休業が本日、3月27日までの予定でしたが、延長したようです。
滋賀県内唯一のAPRであるキットカット（草津店）は、営業中です。MacBook Air 2020も展示されています。一見して2018年〜2019年モデルと区別できませんが、キーボードに触れると違いが分かるかもしれません。キーボードがバタフライ式からシザーズ式に変更になっています。
人工呼吸器の修理マニュアルを集めたデータベースを構築中のiFixitは、その合間にMacBook Air 2020を分解したそうです。分解結果をまとめると、
修理容易性は10段階で4（10が最も容易）
年がら年中、シンガポールのことが頭のどこかにあるシンガポールバカにとって、現地のFMラジオ局がリアルタイムでネットで聴けるのはありがたいことです。以前はmyTuner ProというAppをiPhoneにインストールして主に、車での移動時にカーステで聴いていました。時々、音声が途切れるという不具合がありましたが、最新のiOS 13.4では不具合が解消されたようです。
Macでも視聴できないか、”kiss 92 Singapore”をキーワードで調べてみると、こちらのサイトがヒット。Safariで視聴可能なことがわかりました。そのサイトから、iOS用の専用Appである”SPH Radio“というAppがあることがわかり、早速、iPhone 11にインストールしました。
SPHはSingapore Press Holdingsの略で、Kiss92の他に4つのラジオ局を運営する会社のようです。それぞれのラジオ局は対象とするリスナーを設定しています。Kiss92は、” The nation’s first radio station targeting women aged between 30 – 50, offering informative content for the modern, driven and savvy women.”（30代〜50代のモダンで意欲的且つ情報通の女性）が対象のようです。私は対象外？
選曲が私の好みに合っていて、複数のDJによる適度な会話時間が良いと思います。今日の主な話題はCOVID-19感染予防を目的に本日発令された”Social Distancing”と外国からの帰国者を対象に行われる14日間のSHN (Stay Home Notice) 明るい北朝鮮とも揶揄されるシンガポールらしく、公共交通機関を除く、レストラン、喫茶店、ショッピングセンターなど公共の場では1メートル以上の安全な距離（Safe Distancing Rule) を確保することが義務付けられたようです。この極めて「反社会的」な濃厚接触禁止令に違反すると、禁固刑または最高S$10,000の罰金、またはその両方の罰則が課せられるそうです。（シンガポールでは日本と同じように、「本音と建前」という暗黙で了解すべき風土があるようです。）
シンガポールでは公共放送でSinglish禁止となっているので、ローカルDJの会話は比較的、わかりやすい。それでも複数のローカルDJが早口で会話すると、難易度上がります。
WHO Confirmed Cases and Deaths (Cumulative) as of March 26, 2020
China 81,961, 3,293 (4.0%)
Italy 74,386, 7,505 (10.1%)
USA 63,570, 884 (1.4%)
Spain 47,610, 3,434 (7.2%)
Germany 36,508, 198 (0.5%)
Iran 27,017, 2,077 (7.7%)
France 24,920, 1,331 (5.3%)
Switzerland 9,714, 103 (1.1%)
UK 9,533, 463 (4.9%)
Republic of Korea 9,241, 131 (1.4%)
Japan 1,291, 45 (3.5%)
本日、容量2.97GBのmacOS Catalina 10.15.4 (19E266) がApple Beta Software Program参加者に公開されたので、MacBook (Early 2016) にインストールしました。
9月17日（木）のFlight FD 359 Bangkok (DMK) > Singapore (SIN)のスケジュールが変更になったとの連絡を受けました。予約時の出発時刻は07:00でしたが、新しい予定では06:10発になるそうです。チャンギ空港到着時刻は10:25から50分早くなって09:35着です。
我々にとってFD 359便は乗継便であり、関空からドンムアンに到着する予定時刻が同日午前03:50なので、今回のスケジュール変更による影響はほとんどありません。
したがって、我々の方では何もする必要はありませんが、救済措置のオプションが提示されています。COVID-19の影響で、同じ飛行ルートでの振替便の選択期間が大幅に拡大されています。以前は1ヶ月以内でしたが、現在は180日以内になっています。
現在、シンガポールは鎖国政策を取っているので、我々、外国人は入国禁止の状態です。9月17日までにこの措置が解除されない場合は、今年の観戦旅行を断念せざるを得ません。
WHO Confirmed Cases and Deaths (Cumulative) as of March 24, 2020
China 81,747, 3,283 (4.0%)
Italy 63,927, 6,077 (9.5%)
USA 42,164, 471 (1.1%)
Spain 33,089, 2,182 (6.6%)
Germany 29,212, 126 (0.4%)
Iran 23,049, 1,812 (7.9%)
France 19,615, 860 (4.4%)
Republic of Korea 9,037, 120 (1.3%)
Switzerland 8,015, 66 (0.8%)
UK 6,654, 335 (5.0%)
Japan 1,128, 42 (3.7%)
6年ぶりにドリップ式コーヒーメーカーを新調しました。
選んだモデルは先代と同じDe’LonghiブランドのkMix。やはり、イタリアンなデザインが優れていると思います。
ペーパーレスフィルターが付属します。
先代と同じように、電源（抽出）ボタンとアロマボタンがあります。電源ボタンを押した後にアロマボタンを押すと、抽出時間が二倍になるアロマモードになります。
抽出が終わっても、先代モデルのように音が鳴りません。アロマボタンが消灯すると、抽出完了の目安になります。
先代と比べると、仕上がったコーヒーが随分と熱い。先代モデルは保温プレートが適切に機能していなかったのかもしれません。
6月7日に開催予定だった第8戦のアゼルバイジャンGPも武漢ウィルス（COVID-19）蔓延による影響を受けて、延期が正式に発表されました。アゼルバイジャンも公道レースなので、後に中止になる可能性も否定できません。
6月14日開催予定のカナダGPも開催が危ぶまれています。カナダは東京五輪が今年の夏に予定通りに開催されるのであれば、選手団を送らないと最初に表明した国です。
F1会長のChase Careyは夏に開幕戦を持ってきて、今年は全15〜18戦に縮小して開催したいと考えているようです。元は史上初の全22戦が予定されていました。
これまでに延期が正式に発表されたのは、オーストラリア、バーレーン、ベトナム、中国、オランダ、スペイン、アゼルバイジャンの7グランプリ。モナコは延期ではなく中止が決まっています。
WHO Confirmed Cases and Deaths (Cumulative) as of March 23, 2020
China 81,601, 3,276 (4.0%)
Italy 59,138, 5,476 (9.3%)
USA 31,573, 402 (1.3%)
Spain 28,572, 1,720 (6.0%)
Germany 24,774, 94 (0.4%)
Iran 21,638, 1,685 (7.8%)
France 15,821, 674 (4.3%)
Republic of Korea 8,961, 111 (1.2%)
Switzerland 6,971, 60 (0.9%)
UK 5,687, 281 (4.9%)
Japan 1,089, 41 (3.8%)
2014年3月に入手したIKEA EKTORP JENNYLUNDのカバーがCat ISONの爪研ぎ被害に遭い、見るに無残な状態になりました。これまでにカバーを交換しようとIKEAで問い合わせたことがありますが、ソファー自体が廃盤となったようでカバーは販売されていません。
カバーが入手できないのであれば、この際、ソファーを新調しようかとも考えました。その前にメルカリに出品されていないか、調べてみると、新品未使用品がありました。
色が選べるほどの出品はなく、”JENNYLUND”の販売中商品はグレーのカバーのみでした。”EKTORP”の表示がないので、IKEAに問い合わせると、製造年によって品名が違うだけで、サイズは同じとのことでした。
ソファーに被せる前からCat ISONが狙っている。
こんな風に大人しくしていると良いのですが…
今季4台目となるSubaru R1のタイヤを夏用に交換しました。
空気圧の調整にエアコンプレッサーを使用するようになって、作業効率が改善しました。
ガレージでの作業性を改良するパワーツールとして、去年の年末に「縦型サイレント エアコンプレッサー30L」を導入した時に、これも欲しいなあと思っていたのがエアホースリール。エアホースを自動巻き取り式で格納するドラムなのですが、これが案外、高くて購入を控えていました。それが今週（3月20日から3月26日まで）、セール対象品となっており、内径6.5ミリのリールが税込定価¥10,120から¥7,480に値引きされている。しかも3月の土日は現金購入の場合にポイントが10倍になるキャンペーンも適用される。これは今、買うしかないだろうと思い、タイヤ交換を終えてからAstro Products京都山科店に出向き、内径6.5ミリの方のエアホースリールを入手しました。後日、ガレージの壁面に取り付ける予定です。
総走行距離：70,176km
昨日は朝からCOSTCO京都八幡倉庫店 > 帰宅後にToyota Aqua洗車 > タイヤ交換 > エンジンオイルとフィルター同時交換と慌ただしい一日でした。
二回目の車検を終えたAquaの冬用タイヤは、Toyotaディーラーの整備士が物凄いトルク値でナットを締めていたためか、16本のナットを緩めるのに苦労しました。差込角1/2″の長いスピンナーハンドルを使用しても大きな力が必要でした。
ホイールキャップは大胆かつ慎重に手で叩いて嵌めました。
今回もまた古いフィルターを取り外すのに苦労しました。最初、カップ型フィルターレンチ（KTC AVSA-064）を使用したら滑って空転しました。フィルターレンチのサイズが若干大きいことが原因かと思い、Astro Products製の3JAWオイルフィルターレンチに取り替えて、古いフィルターを破壊しながら外しました。空転した原因はサイズだけの問題ではないかもしれません。不十分なリフトアップで寝板を使ったので両手で作業できる空間がなく、片手でラチェットを回転させようとしてレンチが斜めになったことも滑った原因であると思われます。
午前中に訪れたCOSTCO京都八幡倉庫店のフードコート。
アメリカ本部から指示があったのか、テーブル席はすべて撤去され、列に並ぶ人の間隔を示す枠が床にありました。これ、英語で”Social Distancing”と言います。
総走行距離：51,667km
延期が発表された直後に、5月24日に開催が予定されていたモナコGPが中止になったようです。COVID-19パンデミックの中心が現在、ヨーロッパにあり、各国で入国、渡航制限が発令されている状況では開催不可との決断に至ったそうです。
WHO Confirmed Cases and Deaths (Cumulative) as of March 21, 2020
China 81,498, 3,267 (4.0%)
Italy 53,578, 4,827 (9.0%)
Spain 24,926, 1,326 (5.3%)
Germany 21,463, 67 (0.3%)
Iran 20,610, 1,556 (7.5%)
USA 15,219, 201 (1.3%)
France 14,296, 562 (3.9%)
Republic of Korea 8,897, 104 (1.2%)
Switzerland 6,077, 56 (0.9%)
UK 5,018, 233 (4.6%)
Japan 1,046, 36 (3.4%)
二日連続でタイヤ交換。今日はHONDA N-BOXのタイヤを夏用に戻しました。今回はスロープを使って、前輪もガレージジャッキで車を持ち上げて、二輪同時にタイヤ交換しました。上の画像、右が前方です。前方のジャッキアップポイントはかなり奥まったところにあります。