納車後1年と2ヶ月が経過したSuzuki HUSTLER Aのエンジンオイルとフィルターを交換しました。ジャッキアップは受け皿にAP 2Tonアルミレーシングジャッキ用の溝付きゴムパッドを被せた、COSTCO入手のARCAN 3.0トン、アルミ/スチール・ハイブリッドジャッキ(HJ3000P)を使用。
最近、入手したAstro Products製の2TONリジッドラックを前方左右2ヶ所のジャッキアップポイントに当てました。(Astro Productsは「リジッドラック(Rigid Rack)」ではなく、なぜか「リジットラック」という商品名になっています。)
オイル交換時など、エンジンルームで作業する時は、バックドア内側に常備しているAstro Products製LEDワークライトをエンジンフード内側に移設すると便利。
Subaru R1もオイルフィルター同時交換時の規定エンジンオイル量は2.4L+0.2Lなので、オイルジョッキに印を付けました。
ドレンプラグは東日製作所トルクレンチ(MTQL70N)を用いて35N•mで締め付けました。
エンジンオイルとフィルター交換作業に使用した工具。エンジンオイルはCOSTCOで入手したSupreme 5W-30。
総走行距離:11,778km(前回からの走行距離:3,870.1km)
筆者様
にしても、車体の底面「綺麗」ですね。既に「溶融剤被り」も汚れと一緒に、ジェット噴射洗浄で洗い流し済みですか?
Jim,
下廻りが綺麗なのは去年の納車前に下廻りをクリアー塗装してもらったことと、融雪剤が散布された道路を走行した後は毎回、柄の長い散水ノズルでボディー下を洗浄しているからかもしれません。ジェット噴射(高圧洗浄機)は、塗装面が弱くなる恐れがあるので、使用していません。
Hello,
Very nice work with photos. Is 5w-30 the only oil recommended for Hustler ?
How much oil is used for transmission and what grade/type of CVT oil .
Thank you for the reply.
Asad
Hello, there and welcome to my site. Thanks for your comment. Your comment is the first non-spam English comment on this site.
According to the owner’s manual, the recommended viscosity of engine oil is SN 0W-16 or harder (better) for non-turbo engines, SL 5W-30 or better for turbo engines. I currently use 0W-20 SN, GF-5 for my non-turbo Hustler for better mileage.
For CVT transmission you need 5.7L, for manual transmission 75W synthetic 2.3L.