前回の交換から一年以上も経過していたSubaru R1のエンジンオイルとフィルターを交換しました。
R1を使用するのは主に自宅から最寄駅までの往復なので、走行距離がのびません。
ドレンプラグはトルクレンチで締めます。
エンジンオイルはGSP 全合成0W-20 SN, GF-5。
フィルターと同時交換時のエンジンオイル量はSuzuki HUSTLERと同じ2.6L。
2.6Lで満杯少し手前ぐらい。
R1はジャッキアップポイントがかなり前方に位置するので、低めの馬を使用したとしても、ガレージジャッキは目一杯上げる必要があります。
総走行距離:70,543km
筆者様
流石、車検直後の車の底は奇麗ですね、走るのが勿体ない(?)位に。
Jim,
マフラーは3年前に新品交換したこともあり、また今回の車検でシルバーの耐熱塗料を塗布していただいたので、綺麗です。すぐに汚れますが。