道路側の柱Eを立て、柱Dとの間に梁Bを渡します。枘を刻んだ5本目の柱Eは長めの仮筋交いで支えています。
梁Aと相欠きで継ぐ梁Bは精確な刻み作業が要求されます。13mmのドリルビットで空けた穴は羽子板ボルト用。
今回の一連の作業では修正後に目標とする誤差1mmを達成しています。
柱Eに加工した切り欠きの大きさ（深さ20mm、高さ90mm）よりも梁Bとして使用した杉の角材が2~3mm大きかったので、梁Bの上面を2~3mm、削り落としました。下面を削ると梁Bの水平が維持できなくなります。
梁Bと柱Eとは腰高羽子板ボルト（下側）とコーススレッドビス2本斜め打ち（上側）で固定しました。
相欠き継ぎの精度は0.8mmぐらいでしょうか。梁A（右側）を固定する羽子板ボルトは腰高、梁B（左側）を固定する羽子板ボルトは腰高ではないものを使用しました。この部分はいずれも腰高ではない羽子板ボルトを使う計画でしたが、梁Aに最初に空けたボルト用の穴の位置では、柱Dの垂直維持ができなくなったので計画を変更しました。
梅雨真っ只中で雨が止むのを待ちながら作業しています。
梁の相欠き継ぎ作業の難易度：5段階で4
