前回交換時からおよそ半年が経過し、本日、Suzuki Jimny JB23W-6のエンジンオイルとフィルターを交換しました。この車はジャッキアップしなくてもオイル交換作業は可能ですが、春に買った超低床ガレージジャッキの出番を作ることにしました。ジャッキアップして馬に車を載せると、作業スペースが広くなり、作業しやすくなります。
この高さまでジャッキアップすると、寝板はそれほど低いものである必要はなく、自作の木製クリーパーを使って、車の下に潜りました。1 x 4材で製作したこの木製クリーパーは後日、その製作過程を当ブログのPagesで紹介する予定です。
今回使用したエンジンオイルはMax FactoryのSN/GF-5 (5W-30)部分合成油。「スズキ車等にもお勧め」と缶に書いてありました。前回使用したelf ALLEZ ECO 5W30は耐久性が優れているのか、エンジンオイルの劣化に気付かずに4,605 kmも走行しました。
総走行距離：63,489 km
筆者 様
確か前の車検の時に、車の底面のマフラーの交換をされて、防錆塗装をされたと記憶していますが、写真で拝見するとJimnyの底面、えらく綺麗ですね。まるで走っていない様な（笑）。余程、塗装の仕上げがしっかりしているのでしょうね、多分。
Jim,
はい、その通りです。およそ8ヶ月前の車検時に塗布してもらった「塩害対策長期防錆剤」は通常の下回り防錆塗装と比べて長持ちすると整備士が言われていましたが、間違いないかもしれません。完全に乾燥しない特殊な防錆剤なので、塗装面に触れると今でもネバネバしています。