9回目の車検を迎えたSubaru R1をスズキアリーナ大津に入庫しました。遠くから見ると、新車納車後19年が経過した車には思えないほどですが…

ヘッドライト研磨前

前々回の車検時からヘッドライトの黄ばみが問題になっており、特に運転席側(右側)は簡易検査を実施していただくと、際どいというか、スズキでは車検に合格させることができない光量でした。車を持ち込む直前にHIDヘッドライトユニットの通販での価格を調べたら、未使用品で20万円も。恐らく、生産中止となり、メーカーのSubaruにも新品在庫がない状況なのでしょう。その辺りの事情を工場長に伝えると、研磨してみようという取り計らいを受ける運びとなりました。

ヘッドライト研磨後

業務用の研磨ツールでヘッドライトカバーを研磨してもらったら、見違えるほどクリアになり、光量を再度測定した結果、車検に合格するレベルに達したとのことで、予定通りに車を預けることができました。

Subaru R1 9th Automobile Inspection — Part 2へと続く。

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