Monomaniac Garage

国内での発売日が正式に決定したようです。気になる価格ですが、カメラのキタムラでは¥115,200で既に予約を受け付けています。消費税を加えると、換算レート¥91.5ぐらいで米国での初値とだいたい同じになります。私が予想していた価格（¥12万円）よりも若干、安く入手できるようなので、たいへん迷います。もっと高値だと迷うこともないのですが。

本革製速写ケースLC-X100のネット会員価格¥10,800とレンズフードLH-X100のネット会員価格¥9,000をセットにした、「FinePix X100専用ケース・フードセット」は¥134,800と、差額は僅か¥200。レンズフードを装着した状態でレザーケースに収納することはできないでしょうから、このセット販売はあまり魅力がありません。

デジカメWatchの「写真で見る富士フィルムFinePix X100（プロトタイプ）」でこの化粧箱を見た時、予想した価格よりも高くなるのではないかと思っていましたが、この価格（¥115,200）なら、予約しないと3月5日の発売時に入手できないかもしれません。

スペシャルサイトでサンプル画像が公開されました。そのサンプル画像の一部を撮影されている方のフォトブログで、このカメラを使用した感想も書かれています。津軽鉄道の石炭ストーブで焼かれたスルメの写真も良いと思いますが、公式サンプル画像としてスペシャルサイトに掲載されることはたぶんないでしょう。

2月10日追記：上にリンクを張らせていただいたフォトブログ、今も北海道で撮影旅行を続けておられるようです。流氷の写真もなかなか良い感じです。X100は換算35mmの画角だから、Olympus PEN用の17mmパンケーキとほぼ同じ画角になります。M.ZUIKOパンケーキがF2.8に対し、X100のフジノンレンズはF2の明るさ、センサーがNikon D90のものと同じとすれば、高感度耐性もそこそこ高いはずです。星景写真や流星撮影にも使えるかもしれません。長秒時撮影での熱ノイズにどのように対応しているかは不明ですが、フジノンと言えば、元天文少年の私は双眼鏡を思い出します。天体観測用の双眼鏡と言えば、NikonかFujinonでした。今も変わらずかもしれません。

2月11日追記：予約しようかどうか、検討してみましたが、予約できない理由が一つ見つかりました。添付のRAW現像ソフトはMac OSに非対応であるということが判明しました。（RAW現像対応OS　Windows 7／Windows Vista／Windows XP対応）ということで、iPhoto/ApertureがRAWに対応するのにも少し時間がかかると思います。（Olympus PEN E-P1は付属のソフトがMac対応でしたが、実用的とは言えず、iPhoto/Apertureが対応するまで半年以上、待たされました。）Boot Campも使いたくないMacユーザーは要注意です。このカメラに関心を示すMacユーザーは非常に多いと思いますが、残念なことです。

3月3日追記：添付のRAW現像ソフトはSilkypixであり、Windows OSとMac OSの両方に対応していると、fujiguysがTwitterで発言しています。

X100 Raw Converter Silkpix (included) S/W will be compatible with Windows OS and Mac OS for all #photog that shoot RAW

しかし、買わない理由がこれで完全になくなった訳ではありません。高感度長秒時サンプル画像の中に横縞ノイズがあるものを発見しました。プリプロダクションモデルでの撮影とは言え、ちょっと気になります。

半年後の9月第4週の23日（金）〜25日（日）に開催されるF1シンガポールGP、今年は機内泊2泊、現地ホテル4泊、合計7日間の行程になりました。4年連続現地観戦旅行となります。予定通り、先月末に航空券を手配し、昨日、現地宿泊先ホテル4泊分の予約も完了しました。

思い返せば初年度（2008年）は宿泊費を節約しようと、国境を越えたジョホールバルのホテルに宿泊し、行きはバスとMRT、帰りは国境を通過するタクシーでサーキットまで通いました。開催初年度は、シンガポールのホテル宿泊費が異常に高くて、適正価格で予約できない状況でした。リーマンショックの影響が響いた二年目（2009年）は、ホテルの相場が急落し、Tanjong Pagar駅から徒歩3分のAmara Singapore Hotelに宿泊することができました。そして去年（2010年）はホテルに6泊も滞在。宿泊する曜日により、宿泊料金が大きく変動することに気付いた我々は、水曜にサーキットに面するPan Pacific Singapore、木曜から日曜はサーキットから離れたオーチャード地区にある老舗のGoodwood Park Hotel、月曜はヨーロッパのB&B風、Berjaya Singapore Hotelと高級ホテルに適正料金で連泊。

そして、今年は好景気が続いているのか、シンガポールのホテルはF1開催期間中、どこも強気の料金設定のようで、日々の変動がほとんどありません。観戦チケットが発売になれば、料金が動くと思われます。現時点で賢明な方法は、キャンセル料金が宿泊予定日の直前まで発生しない、現地決済のホテルをクレジットカードで取り敢えず確保しておくことです。来月以降に値下がりし始めた時点で、ホテルを変更するのが得策です。我々は現在、水曜をClarke Quay駅から徒歩数分にあるアメリカのホテルチェーン、木曜から日曜をマリーナサーキットTurn 6と7の間にあるあの高級ホテルを確保することができました。

去年、水曜に宿泊したTurn 6と7の間にあるあの高級ホテルのバルコニーからは、こんな風にトラックが見えていました。（換算157mmの望遠端で撮影）Toro Rossoの仲良しドライバーが木曜の朝から路面状態の下見を兼ねたお散歩です。ドライバー達は歩く時もレコードラインを通る習癖があるようですから、金網が少し邪魔？今年、金曜から日曜まで、こんな部屋に宿泊することになれば、観戦チケットはなしか、指定席なしの歩き回るチケット（walkabout）だけにしておいて、部屋の大型テレビで生中継を観ながらバルコニーから観戦という、ある意味究極の贅沢が体験できるかもしれません。

シンガポール航空利用、関西国際空港発着、シンガポール行き航空券の運賃が公表され、今年9月の便が予約可能な状態になっています。マイルは積算されないけれど、運賃が今年はANAよりも安くなっています。飛行機はA330、毎日2便あるそうです。

往路：9月21日（水）大阪／関西23:30発、シンガポール着05:10+1
復路：9月27日（火）シンガポール01:20発、大阪／関西08:50着

スイートディール¥52,470（税金とサーチャージ込み）直行便でこの運賃はたいへん、魅力的と思います。

Singapore Airlines

これが、先々週、土岐プレミアムアウトレットで破格値で購入した色違い、年式違いのBurton Wheelie Double Deckです。税込みで何と¥10,920でした。2年ほど前のモデルと言われていました。IXION™ウィールシステムが特徴のバッグですが、ウィールの色も去年購入したものとは異なります。

ロゴの刺繍がきれいなダブルデッキ。一週間程度の旅行なら十分に対応できる容量です。最新モデルは形状が異なりますから注意してください。

Burton at amazon.co.jp

デジカメWatchに「写真で見る富士フィルムFinePix X100（プロトタイプ）」が掲載されました。実機を手にして自分で見るよりも細部がわかりやすいシリーズです。機械式ケーブルレリーズに対応するシャッターボタンの溝も確認できます。シャッタースピードダイヤルと露出補正ダイヤル側面には滑り止めのダイヤカットが施してあるとか。段差がある軍艦部梨地も美しい処理。前から見た時に、この段差でアクセサリーシューが隠れるように工夫してあるようです。

タイマースイッチのようなレバーはOVF／EVF切替用とのことですが、決して実用的な位置にあるとは思えません。レトロデザインを徹底しているところがわかります。

前から質感が気になっていたフォーカス方式選択スイッチは問題なさそうに見えます。ただ、このスイッチの配置はどうなのでしょう。手探りで切り替えるには最適な場所かもしれませんが。

シンガポール行き航空券は価格が大幅に跳ね上がる直前に購入、発券することができました。次のステップは現地宿泊先ホテルの手配です。半年以上も先の予約であるにも関わらず、シンガポールGP開催期間中のサーキット周辺ホテルの宿泊料金は日々変動します。二倍になることもあるので、この種の情報には迅速性が不可欠。私はiOS用に開発されたbooking.comの専用Appを使用しています。上の画像は、iPad用のものですが、iPhone/iPod touch用のものも無料でiTunes Storeからダウンロードできます。

使用言語、通貨、距離を示す単位など、好みに応じて細かな設定ができます。iPad用Appの場合、組み込まれたGoogle Mapsが大きくて見易いという利点もあります。

booking.comを介してホテルの予約をし、実際に宿泊した人のレビューが読めるので参考になります。旅行から戻って数日経つと、宿泊したホテルの感想を求めるemailがbooking.comから届きます。それに返信すると、宿泊者のレビューとしてサイトに掲載されると言う仕組みです。私もレビューを書いて投稿したことがあるので、内容は信頼できると思います。

今年もF1シンガポールGPを現地観戦することになりました。F1初の市街地サーキットでのナイトレースとなった2008年度から数えて4年連続で現地観戦することになります。

ANAの場合、今年は燃油サーチャージが2月から値上げになるので、例年よりも少し早めに航空券を購入しました。出発は9月21日（水）夜なので、鬼に笑われそうですが、良い席を少しでも安く購入しようとすれば、早めに行動した方が賢明であることがよくあります。去年まではなかった羽田経由シンガポール行きの便を確保しました。往路乗継便は神戸空港発で、この便も今年初めて利用することになります。復路乗継便は関西国際空港着になります。9月21日（水）出発時に利用する空港と9月27日（火）朝に帰って来る時に利用する空港が異なるので、駐車場をどうするかといった問題など、少し不便なこともあります。

燃油サーチャージ、空港利用税などを含む合計金額は¥58,180 x 2枚で¥116,360でした。去年より、合計額が¥7,700割高です。実質かどうかはわかりませんが、一人当たり1万円以上安いJetstar Asiaの利用も考えましたが、マイルが稼げないので、今年もANAに落ち着きました。

去年と同様に6泊7日の長旅になりますが、今年は往復機内泊になるので現地での宿泊は4泊になります。ホテル宿泊日数が減った分、今年は木曜から月曜まで、サーキットにより近いホテルに宿泊できれば良いなあと考えています。

2011年度シンガポールGP観戦チケットは未発売です。去年と同じとすれば、2月上旬にチケットの詳細が発表されるかもしれません。チケットの詳細と同様、気になるのが余興部門に登場するアーティスト。現時点では誰がやって来るのか、全くわかりません。

2011年2月1日追記：今日から本当に値上げになったのかどうか、調べてみたら、同じ日、同じ便で2名分の合計が¥156,360と何と4万円も値上げされています。燃油サーチャージの他に運賃自体が値上げになったようです。特に羽田発着の便が高くなっています。

年末にタイヤ交換して以来、ガレージに置きっぱなしだったMazda RX-8。ぼちぼちエンジンを始動させないとバッテリーが上がる恐れがあるので、今日はRX-8を走らせることに。しかし、エンジンをかけようとしても一向に始動する気配がありません。やはり、バッテリー上がりかと思い、手で押して車をガレージの外へ移動。ハンドルが重い、重い。Subaru R1をできる限りRX-8の側に寄せて、ブースターケーブルで二台のバッテリーを繋ぎました。そして、エンジン始動...するはずが、始動しません。

暫く頭の中は？でいっぱい。ブースターケーブルを外してもセルが回るということは、バッテリー上がりが原因ではない。そう、点火プラグがかぶっているのです。アクセルを踏み込んだままセルを数秒間、回し続けて点火プラグを乾かせば、やっとエンジン始動。ロータリーエンジンは点火プラグがかぶりやすいことは知っていましたが、7年も使用していて初めての経験ですから、そんなことはすっかり忘れていました。

近くのガソリンスタンドで給油のついでにスタッドレスタイヤの空気圧を調整してもらい、高速道路で西へ。何事もなかったかのように快調にエンジンが回り、1時間40分ほどで目的地に到着。

先週の土岐プレミアム・アウトレットに続いて、今日、やって来たのは神戸三田プレミアム・アウトレット。Nikon直営店は神戸三田の方が品揃えが豊富です。去年はこのお店でNikkor単焦点レンズを購入しましたが、今日は、散々迷った挙げ句、70-300mmズームレンズの購入は控えることに。D7000は展示してありましたが、値札が付いていません。まだアウトレットストアでは販売していないそうです。

Ricohで言えば、ズームのGRレンズをCXシリーズに搭載すればこんな感じになるのではと想像します。軍艦部がへアライン仕上げ、レンズリングはアルミの削り出しということでデザインにも拘った高級コンデジ、Olympus XZ-1。エレクトロニックフラッシュFL-14とならバランスが良さそうです。

2月3日（木）19:00-21:00、Olympus Liveで写真家、佐々木圭太さんによる「ZX-1の魅力を大解剖！」をオンエアする予定だそうです。佐々木圭太さんと言えば、アップルストアでOlympus PEN E-P2のワークショップをされていた方です。アートフィルター、とりわけラフモノクロームの魅力について説明されていたのを覚えています。

OLYMPUS XZ-1 White

9月21日（水）出発、9月26日（月）か27日（火）帰国の旅程でシンガポールGP観戦旅行を企画中です。各航空会社の関西からシンガポール行き（往路）の便をまとめてみました。

Jetstar
往路 9月21日（水）（17:15）関空発 >>（18:55）台北着（19:45）台北発 >>（0:15+1）チャンギ着
復路 9月26日（月）（07:10）チャンギ発 >>（11:55）台北着（12:45）台北発 >>（16:25）関空着
往復ジェットセーバー（持ち込み手荷物10kg、預ける荷物20kg制限）のプランで¥46,450（機内食、飲み物の料金は別）
シンガポール到着が翌日木曜の午前0時15分でホテルチェックインが午前1時を過ぎそう。
2011年1月1日〜2011年3月31日支払い分までの燃油サーチャージは、日本-シンガポール間1区間当たり¥4,000

ANA往路

1. 9月21日（水）NH2176（07:55）伊丹発 >>（09:15）成田着（11:05）NH111成田発 >>（17:20）チャンギ着
2. 9月21日（水）NH2178（14:35）伊丹発(EL) >>（15:55）成田着（17:30）成田発NH901 (NQ) >>（23:40）チャンギ着
3. 9月21日（水）NH416（20:50）神戸発 >>（22:05）羽田着（23:30）NH151 羽田発 >>（05:55+1）チャンギ着

ANA復路

1. 9月27日（火）NH902（00:45）チャンギ発 >>（08:45）成田着（12:00）羽田発 NH023>>（13:05）伊丹着
2. 9月26日（月）NH112 (NQ)（08:15）チャンギ発 >>（16:20）成田着（17:55）成田発 NH2179>>（19:10）伊丹着
3. 9月26日（月）NH152（21:45）チャンギ発 >>（06:00+1）羽田着（07:25）NH141 羽田発 >>（08:40）関空着

去年の夏に見つけて以来、半年が経過して漸く手元に来ました。Just Mobile®のiPad用スタンド、UpStand™。思いの外、箱は大きい。他にレビューを書いている人がいないようなので、開封時の写真からFlickrとブログに公開します。

購入先はいつものApple Premium Reseller。Just Mobile®のステッカーが付属しますが、この辺りはApple製品をたいへん意識していると思います。

アルミ削り出しの質感は期待していた通り。重さを量ると330g、思っていたよりも軽量。iPadに触れる部分は滑り止めと保護機能を併せ持つラバー素材。

iPad充電時など、二本のコラムの間にDock Cableを通すことも可能です。

裏にレーザー刻印のロゴマーク。周縁部は滑り止めのラバー。普段は見えない部分も、Apple製品と同様、きれいに仕上げてあります。

ケースに入れたままのiPadも載せることができますが、裸の方が格好良い。iPadを縦にすることも可能ですが、角度や高さを変えることはできません。Apple Wireless Keyboardを前に置いて使用する時に、ちょうど良い高さと角度なので、調節できなくても問題ありません。

iPadが宙に浮いたような感じになります。APRでの購入価格は¥4,680ですが、価格以上の質感です。

Amazonでも取り扱っているようです。

UpStand for iPad

土岐プレミアムアウトレットのニコン直営店で入手したカメラ外装用の「クリーニングキットミニ」（¥1,980）を紹介します。

この小さなケースの中身は、ブロアー、レンズティッシュペーパー50枚入り、クリーナー液 30cc、シリコーンクロス20 x 30cm。「シリコーンクロスは上質織布にシリコーンX（硅素樹脂）を特殊浸透加工したもので、この布で製品を拭くと、汚れを吸着除去すると共に、美しい光沢が出るそうです。また、表面に薄いシリコーン被膜を形成するので、手垢、ゴミ、水分、カビ等の付着を防止するそうです。」（取扱説明書の表現を一部、修正しています。）

手垢と言えば、思い出すのがシンガポールGPでの写真撮影。高温で湿気が多い、シンガポールGPで一日、数百枚の写真を撮影すると、帰る頃にはボディーのグリップ部分が汗と手垢で「何じゃこれ？」現象になります。グリップ部分の塗装が剥がれたのかと思うほど。このクロスでボディーを拭いておけば良いのですね。

クリーニングキットミニで特筆すべきはこのNikonカラーのブロアー。OEMかもしれませんが、光学機器メーカーが作る、Nikonロゴ入りのこのブロアーは、他社製品とは異なり、適度な大きさで、絶妙な柔らかさがあります。手にした時に馴染みが良いので、たいへん気に入りました。

ハクバのブロアー（KMC-42CP-BK）と比べると空気の容量が若干、少なく、空気吐き出しノズルの長さが1/3ぐらい。Nikon直営店の方（たぶん、ニコン社員）が言うには、容量が大きいブロアーはホコリを内部に押し込んでしまうので、小さめの方が良いとのことでした。私は大きいほどホコリを除去する能力があると思っていたので、勉強になりました。これまで、外出時はハクバのブロアーをカメラ用バッグに入れていました。ノズルの部分が邪魔になることが多々ありました。「クリーニングキットミニ」なら専用ケースが付属するので、クリーニングに必要なものはすべて収納することができます。Kenkoの「光学レンズ専用くもり防止剤」も収納できます。