Monomaniac Garage

9月17日（木）のFlight FD 359 Bangkok (DMK) > Singapore (SIN)のスケジュールが変更になったとの連絡を受けました。予約時の出発時刻は07:00でしたが、新しい予定では06:10発になるそうです。チャンギ空港到着時刻は10:25から50分早くなって09:35着です。

我々にとってFD 359便は乗継便であり、関空からドンムアンに到着する予定時刻が同日午前03:50なので、今回のスケジュール変更による影響はほとんどありません。

したがって、我々の方では何もする必要はありませんが、救済措置のオプションが提示されています。COVID-19の影響で、同じ飛行ルートでの振替便の選択期間が大幅に拡大されています。以前は1ヶ月以内でしたが、現在は180日以内になっています。

現在、シンガポールは鎖国政策を取っているので、我々、外国人は入国禁止の状態です。9月17日までにこの措置が解除されない場合は、今年の観戦旅行を断念せざるを得ません。

WHO Confirmed Cases and Deaths (Cumulative) as of March 24, 2020
China 81,747, 3,283 (4.0%)
Italy 63,927, 6,077 (9.5%)
USA 42,164, 471 (1.1%)
Spain 33,089, 2,182 (6.6%)
Germany 29,212, 126 (0.4%)
Iran 23,049, 1,812 (7.9%)
France 19,615, 860 (4.4%)
Republic of Korea 9,037, 120 (1.3%)
Switzerland 8,015, 66 (0.8%)
UK 6,654, 335 (5.0%)

Japan 1,128, 42 (3.7%)

6年ぶりにドリップ式コーヒーメーカーを新調しました。

選んだモデルは先代と同じDe'LonghiブランドのkMix。やはり、イタリアンなデザインが優れていると思います。

ペーパーレスフィルターが付属します。

先代と同じように、電源（抽出）ボタンとアロマボタンがあります。電源ボタンを押した後にアロマボタンを押すと、抽出時間が二倍になるアロマモードになります。

抽出が終わっても、先代モデルのように音が鳴りません。アロマボタンが消灯すると、抽出完了の目安になります。

先代と比べると、仕上がったコーヒーが随分と熱い。先代モデルは保温プレートが適切に機能していなかったのかもしれません。

6月7日に開催予定だった第8戦のアゼルバイジャンGPも武漢ウィルス（COVID-19）蔓延による影響を受けて、延期が正式に発表されました。アゼルバイジャンも公道レースなので、後に中止になる可能性も否定できません。

6月14日開催予定のカナダGPも開催が危ぶまれています。カナダは東京五輪が今年の夏に予定通りに開催されるのであれば、選手団を送らないと最初に表明した国です。

F1会長のChase Careyは夏に開幕戦を持ってきて、今年は全15〜18戦に縮小して開催したいと考えているようです。元は史上初の全22戦が予定されていました。

これまでに延期が正式に発表されたのは、オーストラリア、バーレーン、ベトナム、中国、オランダ、スペイン、アゼルバイジャンの7グランプリ。モナコは延期ではなく中止が決まっています。

WHO Confirmed Cases and Deaths (Cumulative) as of March 23, 2020
China 81,601, 3,276 (4.0%)
Italy 59,138, 5,476 (9.3%)
USA 31,573, 402 (1.3%)
Spain 28,572, 1,720 (6.0%)
Germany 24,774, 94 (0.4%)
Iran 21,638, 1,685 (7.8%)
France 15,821, 674 (4.3%)
Republic of Korea 8,961, 111 (1.2%)
Switzerland 6,971, 60 (0.9%)
UK 5,687, 281 (4.9%)

Japan 1,089, 41 (3.8%)

2014年3月に入手したIKEA EKTORP JENNYLUNDのカバーがCat ISONの爪研ぎ被害に遭い、見るに無残な状態になりました。これまでにカバーを交換しようとIKEAで問い合わせたことがありますが、ソファー自体が廃盤となったようでカバーは販売されていません。

カバーが入手できないのであれば、この際、ソファーを新調しようかとも考えました。その前にメルカリに出品されていないか、調べてみると、新品未使用品がありました。

色が選べるほどの出品はなく、"JENNYLUND"の販売中商品はグレーのカバーのみでした。"EKTORP"の表示がないので、IKEAに問い合わせると、製造年によって品名が違うだけで、サイズは同じとのことでした。

ソファーに被せる前からCat ISONが狙っている。

こんな風に大人しくしていると良いのですが...

今季4台目となるSubaru R1のタイヤを夏用に交換しました。

空気圧の調整にエアコンプレッサーを使用するようになって、作業効率が改善しました。

ガレージでの作業性を改良するパワーツールとして、去年の年末に「縦型サイレント エアコンプレッサー30L」を導入した時に、これも欲しいなあと思っていたのがエアホースリール。エアホースを自動巻き取り式で格納するドラムなのですが、これが案外、高くて購入を控えていました。それが今週（3月20日から3月26日まで）、セール対象品となっており、内径6.5ミリのリールが税込定価¥10,120から¥7,480に値引きされている。しかも3月の土日は現金購入の場合にポイントが10倍になるキャンペーンも適用される。これは今、買うしかないだろうと思い、タイヤ交換を終えてからAstro Products京都山科店に出向き、内径6.5ミリの方のエアホースリールを入手しました。後日、ガレージの壁面に取り付ける予定です。

総走行距離：70,176km

昨日は朝からCOSTCO京都八幡倉庫店 > 帰宅後にToyota Aqua洗車 > タイヤ交換 > エンジンオイルとフィルター同時交換と慌ただしい一日でした。

二回目の車検を終えたAquaの冬用タイヤは、Toyotaディーラーの整備士が物凄いトルク値でナットを締めていたためか、16本のナットを緩めるのに苦労しました。差込角1/2"の長いスピンナーハンドルを使用しても大きな力が必要でした。

ホイールキャップは大胆かつ慎重に手で叩いて嵌めました。

今回もまた古いフィルターを取り外すのに苦労しました。最初、カップ型フィルターレンチ（KTC AVSA-064）を使用したら滑って空転しました。フィルターレンチのサイズが若干大きいことが原因かと思い、Astro Products製の3JAWオイルフィルターレンチに取り替えて、古いフィルターを破壊しながら外しました。空転した原因はサイズだけの問題ではないかもしれません。不十分なリフトアップで寝板を使ったので両手で作業できる空間がなく、片手でラチェットを回転させようとしてレンチが斜めになったことも滑った原因であると思われます。

午前中に訪れたCOSTCO京都八幡倉庫店のフードコート。

アメリカ本部から指示があったのか、テーブル席はすべて撤去され、列に並ぶ人の間隔を示す枠が床にありました。これ、英語で"Social Distancing"と言います。

総走行距離：51,667km

延期が発表された直後に、5月24日に開催が予定されていたモナコGPが中止になったようです。COVID-19パンデミックの中心が現在、ヨーロッパにあり、各国で入国、渡航制限が発令されている状況では開催不可との決断に至ったそうです。

WHO Confirmed Cases and Deaths (Cumulative) as of March 21, 2020
China 81,498, 3,267 (4.0%)
Italy 53,578, 4,827 (9.0%)
Spain 24,926, 1,326 (5.3%)
Germany 21,463, 67 (0.3%)
Iran 20,610, 1,556 (7.5%)
USA 15,219, 201 (1.3%)
France 14,296, 562 (3.9%)
Republic of Korea 8,897, 104 (1.2%)
Switzerland 6,077, 56 (0.9%)
UK 5,018, 233 (4.6%)

Japan 1,046, 36 (3.4%)

二日連続でタイヤ交換。今日はHONDA N-BOXのタイヤを夏用に戻しました。今回はスロープを使って、前輪もガレージジャッキで車を持ち上げて、二輪同時にタイヤ交換しました。上の画像、右が前方です。前方のジャッキアップポイントはかなり奥まったところにあります。

本日、容量2.95GBのmacOS Catalina 10.15.4 Public Beta 6 (19E264b) がApple Beta Software Program参加者に公開されたので、MacBook (Early 2016) にインストールしました。

本日、容量2.92GBのiPadOS 13.4 (17E255）がApple Beta Software Program参加者に公開されたので、32GB iPad 7 Wi-Fiにインストールしました。

iPadOS 13.4でポインティングデバイスとしてのMagic Trackpadが本格的に対応しました。これまではSettings > Accessibilityに隠れていましたが、13.4ではBluetoothでペアリングすると、Settings > GeneralにTrackpad設定項目が現れます。

上のCraig Federighiの解説動画を観れば一目瞭然です。小さな丸いポインターが必要に応じて文字列では棒状のカーソルになります。昨夜、発表された新しいiPad Proでなくても、iPad 7でもMagic Trackpadが使いやすくなりました。ここまでできるともう、指で画面に触れて指紋で汚さなくて済みそうです。動画ではiPadのすべての機能にTrackpadでアクセスできると豪語してます。Really?

3月29日追記：Craig Federighiの解説動画は削除されたようです。

本日、容量3.64GBのiOS 13.4（17E255）がApple Beta Software Program参加者に公開されたので、iPhone 11にインストールしました。

この先、路面が凍結することはなさそうなので、Suzuki HUSTLER Aのタイヤを夏用に交換しました。去年の年末に入手したエアコンプレッサーを使用して、タイヤの空気圧を調整しましたが、レギュレーターの設定圧力値を規定の0.3MPaに設定したら、圧力不足でした。0.4〜0.5MPaぐらいの高めの設定でちょうどでした。

前後共にガレージジャッキで持ち上げて、二輪同時に交換しました。上の画像、左が前方です。

ぼちぼち、エンジンオイルとフィルターの交換時期でもありますが、いつも利用しているAstro Productsで購入するフィルター（SO-2）が現在、欠品中だそうです。中国製の自動車部品は湖北省で製造されているものが多く、武漢ウィルス（COVID-19）の影響で工場が閉鎖されていたことが品薄状態の原因だそうです。

総走行距離：29,512km