Category: macOS 26 Tahoe

本日、容量2.78GBのmacOS Tahoe 26.3 (25D122) がApple Beta Software Program参加者に公開されたので、Mac mini M4にインストールしました。

本日、容量11.73GBのmacOS Tahoe 26.3 Public Beta 3 (25D5112c) がApple Beta Software Program参加者に公開されたので、Mac mini M4にインストールしました。

Suzuki HUSTLERを2017年1月に入手後、9年が経過して4回目の車検を迎えました。総走行距離が9万キロを超えているので、そろそろタイミングベルト交換かなと思っていましたが、R06A型エンジンはそもそもタイミングベルトではなく、タイミングチェーンを採用しているので、総走行距離が10万キロを超えても交換する必要がないとのことです。

前回車検時は軽トラ（Super Carry高低速2段切替式4WDの5速マニュアル車）を代車としてお借りしましたが、今回は池田と大津を行き来するかもしれず、4名乗車が可能でスタッドレスタイヤを装着した代車をお願いしました。

お借りした代車はWAGON Rの新車、HYBRID ZX 2WD CVT車のノクターンブルーパール。1,709,400円もする高級車です。

上の画像ではナンバープレートをレタッチしてあります。macOS 26 Tahoeに搭載されるPhotos App (Version 11.0) ではレタッチはClean Upの一部になっているようです。Photos > Edit > Clean Up > Retouch

今の新車はシガーライターソケットに加えてUSB-CとUSB-Aのソケットまで搭載されており、iPhone 16eの充電に少しとまどいました。車をいつものようにガレージに入庫したら、自動ブレーキが機能しました。天井からぶら下げたプラスチックチェーンに当たる寸前で、自動ブレーキが効きました。

Suzuki HUSTLER A — 4th Automobile Inspection — Part 2へと続く。

本日、容量3.09GBのmacOS Tahoe 26.3 Public Beta 2 (25D5101c) がApple Beta Software Program参加者に公開されたので、Mac mini M4にインストールしました。

本日、容量17.48GBのmacOS Tahoe 26.3 Public Beta (25D770870b) がApple Beta Software Program参加者に公開されたので、Mac mini M4 2024 にインストールしました。