数年前から決勝後に表彰台でインタビューが行われるようになって以来、昨日のインタビューは史上最悪だったような気がします。表彰台でインタビューを行ったのはスペイン人のスポーツジャーナリスト、Noemi de Miguel。スペインでは有名な人だそうですが、なぜこの女性がオーストリアGPの表彰台インタビューを任されたのか？ 概してスペイン人などラテン系の言語を母国語とする人は英語がお上手ではないですが、この方も何を話しているのかよくわからない。Kimi Räikkönenの英語も相当酷いものがありますが、聞き慣れているし、言いそうなことも予測できるので、言おうとしていることは理解できます。
優勝したLewis Hamiltonに対して、「観衆からノイズ（ブーイング）が聞こえるけれど、どうしてですか？」と聞いています。その前にHamiltonは観客からのブーイングに対し、オーストリアのトラック、遠くから観戦しにやって来たファン、素晴らしいホテルや食事などを褒め称えています。なぜブーイングが起きているのかの質問に対しては、”I don’t know, but that’s not my problem, it’s theirs.”と応えています。
Nico Rosbergとの最終ラップでのクラッシュについてはHamiltonに非はないはずなのに、なぜブーイングが起きたのか？隣国のドイツからやって来たファンがブーイングしていたのではないかと私は思います。
インタビューを行ったジャーナリストはスペインGPに引き続き二度目の表彰台に立った2位のMax Verstappenがまだ話している途中に失礼にも3位のKimi Räikkönenの方へ向かうという失態も犯しています。
言葉が不慣れであれば、それを補うために徹底した準備をするはずですが、そんな風にも見えなかったところから察すると、この人は直前にマイクを渡されたのではないだろうかとさえ思います。会場に来ていたGeorge Lucasが突然、インタビューをキャンセルしたとか…
今月は17日を除き、10日（イギリス）、24日（ハンガリー）、31日（ドイツ）と、F1グランプリが連戦で続きます。来月28日のベルギーとその翌週9月4日のイタリアが終わるともうシンガポールGPです。
ニコはあまりドライブが上手くないのかと思うことが時々あります。若くも無いのに無理に寄せたりラインを変えたり。ドイツ人気質なのでしょうか。キミは結果を求められていたので、表彰台に登れてよかったなと。それにしてもフェルスタッペンは天才なのでしょうか。危ないドライブをしなくなったし、結果も出しているし。
ニコ・ロズベルグは精神的に何か問題を抱えていそうで、チャンピオンの器ではないと思います。フェルスタッペンは逸材だとレース終了後に森脇さんが言われてました。川井ちゃんは反論していましたが。もし、ハミルトンのマシンも壊れていたら、また棚ぼたで18歳のフェルスタッペンが優勝していたかもしれません。
kumaさん
以前、バトンが「新人ドライバーは無鉄砲、シューマッハの過去のレースを観る必要がある」と述べてましたね。ニコは新人ではないけれど、マシンが良くても正しい戦い方と心身ともに強くなければ勝てないという事ですね。バトンとアロンソが今のチームでキャリアを終えて欲しくないと願っています。
シューマッハが新人の時に、セナにぶつけた記憶があります。多くのベテランドライバーが若い時は無茶なドライブをして非難されたものです。グロージャンも最近ぶつけなくなりましたね。若い時はそう言う部分も有りかと思いますが、残る奴は非難されてあまり反論せずチームに文句を言わない奴の気がします。
ホンダはリーダーの選出を誤ったことで、この数年を無駄にしました。昨年オフの長谷川氏からがF1参戦と言えるのかもしれません。来年は競争力のあるパワーユニットを持って来ると思います。本田にはいいエンジニアがいっぱいいると思います。F1をなめた（重要視しない）役員が担当していた時はその力は結集できなかったのかと。と、この数戦のレポートを見て僕は期待しています。
アロンソとバトンというベテランを揃えるより、どちらか一方を残して、若い無茶な奴を入れた方が、違うドライブのデータが集められると思うのですが。
kumaさん
そろそろ世代交代の時期かもしれませんが、若い無茶な奴だけでは観る気がしません。ベテランと無茶な奴をシャッフルすれば面白いかもしれませんね。