デジタルカメラRAW互換性アップデートが公開されています。今回のRAW互換性アップデート対象機種は今年の春に発売されたOlympus PEN E-P5のみ。他にも変更点が二つあります。
Sony DSC-RX100で撮影した画像のレンズ補正を復元する機能が追加になっています。これまで、レンズの歪曲補正が何か変だったので、その辺りが修正されているものと思われます。
先日入手したFUJIFILM XF1はRAWが相変わらず対応していません。発売後、もうすぐ1年になるカメラなので、今後もMac OSではRAWが対応しないかもしれません。
2年前の秋にFUJIFILM X10が発売された時、そのデザインを絶賛しておきながら、実際に入手することはなかったのですが、その同じXシリーズで去年の秋に発売されたXF1は当ブログのポストで話題にもしなかったのに、発売後およそ一年が経過して買い求めやすくなり、Nikon Coolpix P330と比較検討の結果、XF1を入手することになりました。
パッケージ（特に外箱）がJust MobileやAppleの製品と似たものを感じます。
こういう写真を撮影しておくと、下取りに出す時に何かと役に立ちます。梱包方法についてはApple製品ほどの拘りは感じられません。
バッテリーは専用の充電アダプター（BC-50B）を使用して充電します。USBケーブルで充電するタイプよりもこちらの方が使い勝手が良いと思います。
箱から取り出したカメラボディーをテーブルの上に置き、斜めから撮影するだけでアートになるシンプルデザイン。クラシックだけれどもモダンな感じもします。沈胴式Fujinonレンズは3つのステップで電源をオンにします。上の状態は電源オフの収納モード。このままiPhoneのようにポケットに入れることも不可能ではありません。
そしてこれが電源オフのスタンバイモード。ズームリングを少し左に回してからレンズを引き出した状態。首からぶら下げる時はこの状態で。
さらにズームリングを左に回すと電源オンで撮影可能モード。これで広角端の換算25mmの状態。起動時間は最短で0.55秒、オートフォーカスは最短0.16秒の高速レスポンス。この沈胴式のレンズはフィルム時代の愛機Rollei 35Tを思い出します。
光学機器メーカーとして定評があるFUJINONレンズは広角端でF1.8の明るさ。オールガラス6群7枚だそうです。
光学4倍（25mm~100mm）マニュアルズームレンズ。コンデジでマニュアルズームは珍しい。
液晶モニターは3.0型TFTカラー、約46万ドット（視野率約100%）の固定式。XF1専用のKenko液晶プロテクターが貼ってあります。（ヨドバシカメラの店員さんに無料で貼ってもらいました。）
モードダイヤルが埋め込み式になっている。モードダイヤル左の大きなボタンがシャッターボタン、小さなボタンはファンクションボタン。ストラップ取り付け部は一カ所のみ。
大きさの割にずしっと高級感のある重さを感じます。カメラの心臓部、センサーはコンデジとしては大きな2/3型EXR CMOSセンサーを搭載。有効画素数は約1200万画素。Nikon Coolpix P330やRicoh GR Digital IIIの1/1.7インチよりは大きく、Sony DSC-RX100で採用された1インチよりも小さいセンサー。高感度にもそこそこ強そうです。
購入先はマルチメディア京都ヨドバシカメラ。ポイントなしでちょっと値引きしてもらい、Kenkoの液晶プロテクターと合わせて合計¥28,800でした。最近、ヨドバシカメラではAmazonの最安価格とほぼ同じ価格にしてくれます。おまけにFINEPIX専用カメラケース（非売品）を貰いました。その時、どちらの色が良いか迷っていたら、二つとも差し上げますとのことでしたので貰ってきました。
記録方式としてRAW（RAF独自フォーマット）にも対応していますが、Apple ApertureやiPhotoではRAWは残念ながら未対応のようです。
去年よりもさらに早く来年のシンガポールGP観戦チケットが10月31日までの期間限定で公式サイトで販売されています。去年は確かGP開催週の水曜か木曜に超早割チケットの案内がありました。去年は9月末までの期間限定であり、帰国後に慌てて買ったら第一希望の席が売り切れていたのを覚えています。
超早割価格で販売されている3日間通しのチケットカテゴリーは以下の通り。
去年の同時期に販売されていたチケットはPit Grandstand、Padang Grandstand、Bay Grandstandのカテゴリーでした。今年はConnaughtとEsplanade Waterfrontのチケットが追加になっています。来年は9月21日（日）が決勝です。秋分の日の9月23日は火曜なので、今年と比べると休暇が取りにくい人が多いかもしれません。
鬼に笑われるのは慣れているので、出発前に良い席があれば来年のチケットを購入しようかと考えています。公式サイトで購入する場合、グランドスタンドのチケットは最前列から順に販売されます。前の方の席は金網地獄であることはほぼ確実ですが、公道サーキットのシンガポールGPではTurn 2、Turn 3など一部のグランドスタンドを除き、後方の席も金網が邪魔になることがよくあります。どこでも金網が視界を遮るのであれば、スーパースクリーンに近いできるだけ前の席が良いと我々は考えています。席により、耳栓必須です。
これだけはあり得ないと思っていましたが、LotusのKimi Räikkönenが来季からFerrariに戻るとの正式発表がありました。2007年から2009年までFerrariに在籍していたRäikkönenは2007年にドライバーズタイトルを獲得、その後F1界に嫌気がさしたRäikkönenは、Ferrariとの契約を一年早く打ち切り、2010年と2011年はWRCに参戦。そして2012年にLotus F1 TeamのドライバーとしてF1に復帰。ラテン系のチームとは相性が合わないものだとばかり私は思っていました。Lotusで居心地が良さそうだったけれど、報酬の支払が滞るなど、金銭的な問題はあったかもしれません。
意外な行動をとるRäikkönen。その意外性、次に何をするのか予想できない、その辺りが彼の持つ魅力の源泉なのでしょう。
今回の新製品発表イベントはライブストリーミングがなかったので、リアルタイムではengadgetのサイトをチェック、そして先ほど、Appleウェブサイトでビデオを再生してイベントの様子を再確認しました。
今回のイベントで印象的だと私が思ったのは次の6点。
満を持して登場したオリンパスのデジタル一眼フラッグシップ、OM-D E-M1。時速300キロ近くで夜の市街地サーキットを駆け抜けるF1マシンと毎時15ºの超低速で24時間をかけて空を一周する星、こんな両極端な被写体にこのカメラ一台で対応するのではないかと思わせるスペックになっています。
コントラストAFと像面位相差AFを融合させた超高速DUAL FAST AFなら従来のフォーサーズレンズも高速で高精度なオートフォーカスが可能になるとのこと。（E-M1はマイクロフォーサーズ規格なので、フォーサーズレンズを使用する時はマウントアダプターが必要）視野率約100%のEVFを覗きながら流し撮りも容易にできるでしょう。高感度耐性に優れた新開発の4/3型Live MOS（有効画素数1628万画素）センサーなので、1/8000秒の高速シャッターで被写体を流さずに止めて撮影することもできるでしょう。
3.0型の約104万ドット可動式液晶モニターを使えば、天頂付近の星撮影時にフレーミングが容易になるし、ピーキング機能も付いているので、マニュアルフォーカスでのピント合わせも容易なはず。インターバル撮影の機能もあり、タイムラプス動画を生成させることも可能。マグネシウムボディーは防塵・防滴、-10ºC耐低温性能を誇るので、厳寒期の星空撮影にも適している。
PEN E-P5のWi-Fi機能で不満に思ったワイヤレス撮影ですが、OM-D E-M1はiAutoのみではなく、P、S、M、ライブバルブ／タイムの各モードに対応しているそうです。それぞれのモードでシャッタースピード、露出補正、ISO感度、WB、連写設定がスマートフォンで行える。
気になるAmazonでの価格はフラッグシップ機らしく、ボディーのみ¥144,800、12-50mm EZレンズキットが¥169,800、12-40mm F2.8レンズキットが¥219,800になっています。
ケーブル長さ約1mのAstro Products製、iPhone 5用USB充電ケーブルをY250で入手しました。USBポートから充電はできてもデータ転送等、通信用途には使用できませんとの但し書きがある製品です。iPhone 5やiPod touchに付属するApple純正品のLightningケーブルと見比べてみたところ、外観から区別できる違いはUSBマークぐらいでしょうか。（AP製のものは純正品のUSBマークと比べて若干細い）長さも純正品と比べてほんの少し、短くなっています。
iTunesとの同期やApertureへのファイル転送などに使用するつもりはなく、車内などで使う充電用ケーブルとして買い求めたので、通信用途に使えなくても何ら問題はないのですが、本当に通信用途に使えないのか、ちょっと気になったので、iMacのUSBポートに挿して、iPhone 5の同期と画像ファイルの転送を試してみました。結果は問題なくデータ転送に使用できるということ。試したiPhone 5のOSは現時点で最新の6.1.4。iOSを7にアップデートするとデータ転送に使えなくなるかもしれません。
2013年度シンガポールGP公式グッズが発表されました。今年の公式グッズで気になるのがこのサーキットマップ入りのキャップ。鈴鹿サーキットのキャップにそっくり。左のNAVY、右のBLACK共にS$49.00
それと珍しいのがこの男女共用ジャケット。S$125.00とオフィシャルのジャケットとしてはそれほど高くはありません。お土産用に買って帰っても、Tシャツなら実際に使用するのは翌年の夏になりますが、ジャケットなら帰国後すぐにでも着用できます。
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Singapore GP Bay Grandstand Tickets 2012[/caption]
シンガポールGP主催者からチケット回収案内がメールで届きました。9月16日から9月22日までの期間に、例年通り、Swissotel The Stamfordの4階にあるチケット回収センターで、観戦チケットを回収することができます。回収時に必要なものは以下の通り。
我々は現地入りする木曜夕方にSRCにチェックイン、その直後にサーキットトラック向かい側にあるSwissotelチケット回収センターで観戦チケットを受け取り、その足で、1番ゲートへと向かう予定です。1番ゲートはMRT Nicolll HighwayのExit Bから徒歩で5分ほど。
出発まであと8日、直前にSRCの客室部門責任者からメールで案内があるはずです。Swissotelすぐ下のマクドナルド/Starbucksまで迎えに行くので、空港から連絡して欲しいと言った内容のメールが去年、ありました。今年は勝手が分かっているので、直接3番スタッフゲートに行ってみようと考えています。
2週間後のシンガポールGPで初めて開催されるピットウォークのチケットを入手しました。Singapore GPから送られて来たメールに張られたリンクをクリックして、専用のサイトを開き、アクセスコードを入力。連絡先、パスポート番号などの個人情報を入力してアカウントを作成。（ここで入力する個人情報がe-チケットに印刷されます。）
ピットウォークのチケットは自分でプリントアウトするバーコード付きのe-チケットになっています。登録したアドレスに送られて来たメールにPDFのe-チケットが添付されているので、それを人数分（2名分）プリントアウトして当日に身分証明書と共に持参する手順のようです。実際に紙にプリントアウトしたチケットしか受け付けないようなので注意が必要です。
9月19日、木曜のピットウォークに参加する人は1番ゲートのみ利用可。開催時刻は午後7時から午後10時30分になっています。
ピットストレート最終コーナー寄りに設けられるFan Stand観戦チケットへのアップグレードコンテストは、どうやら落選したようです。当選した人には9月6日（金）頃からメールで通知があったようです。今年は4年ぶりにBay Grandstand薄緑最前列で観戦します。木曜のピットウォークとドライバーの下見、楽しみにしています。
今年は7番ゲートの場所がこれまでの場所と比べて少し西寄り（City Hall、3番ゲート寄り）に移動するみたいです。そして4番ゲートは出口専用ゲートになり、利用できるのは午後9時半以降になっています。
8月23日の時点で3日間通しのZone 4 Esplanade Waterfront Grandstandのチケットが完売、昨日は金曜のZone 4 Walkaboutが完売とのことです。意外とBIGBANG、人気があるようです。
土曜と日曜のZone 4 Walkabout（それぞれS$148とS$178）、Turn 3 Premier Grandstand（S$2,128）が残り僅かですから、月末までに完売になるかもしれません。
最終コーナーに近いPit Straightに特別に設けられるFan Standの観戦チケットにアップグレードされるかもしれない写真コンテストは、8月31日午後5時59分（シンガポール現地時刻）に終了しますが、私が提出した写真はどうなったのでしょう。
Fan Standへのアップグレードコンテストは、コンテストの主催者が写真を気に入れば、チケット500名分が当選するようです。ややこしいことにこの写真コンテストは、今季限りでF1ドライバーを辞めるRed Bull RacingのMark Webber直筆サイン入りTシャツが貰える別のコンテストと同時進行しています。
このもう一つのコンテストはシンガポールGP公式Facebookサイトで公開された写真に対する'Like'の件数で競うものであり、上位3名がMark WebberのTシャツを手にすることができます。我々はFan Standへのアップグレードを目論んでそれなりの時間と労力をかけて撮影した写真をコンテスト主催者に提出しましたが、一向に公式サイトに掲載される様子はありません。Lotus F1 Teamのファンとして画像を提出したので、Mark Webberの直筆サイン入りTシャツが当たるコンテストの方には興味がないだろうと主催者は判断したのかもしれません。（貰えるものなら少しは欲しいです。）現在、'Like'の件数が最も多いのは上の3つの画像。8番ゲートの近くで撮影したと思われる現地Ferrariファンの方の画像がなぜ公開されているのでしょう。不公平感が漂っています。現時点で最も多くの'Like'を獲得している左の方、鈴鹿で撮影した写真を投稿されたようです。去年の日本グランプリ金曜日に見かけました。中央のFerrariファンの出待ちの人達も去年、8番ゲートの近くで見かけました。
去年は同様のコンテスト（Win a set of merchandise autographed by Sebastian Vettel!）で合計52枚の写真が公開されました。（今年のコンテストでは現時点で合計21枚の写真が公開されています。）去年、最も多くの'Like'を獲得した人は1,400件以上であることを考えると、今年はまだまだこれからかもしれません。
