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ガソリンスタンドとフードコートだけに寄るつもりが思わぬ展開になり、COSTCO東近江倉庫店でiPhone 18 Proを契約することになりました。

最近、COSTCOではキャリアブースがau / UQ mobile直営店に切り替わっているそうですが、そんなことを知らない私は、iPhoneを販売するキャリアブースはSoftBank / Y Mobileだろうと思い、ハゲ縛りが嫌な私は店員さんから話しかけられないように、新製品が展示販売されていても素通りしていました。

ところが昨日発売されたばかりのau /UQ mobile iPhone 18 Pro 256GB、995円／月が目に留まり、店員さんの説明に耳を傾けることになりました。メインカメラに新たに搭載された可変絞りの話題になり、その店員さんが目の前で実演してくれました。すべての店員さんが、カメラの被写界深度（depth of field）を理解しているとは思えませんが、応対したこの店員さんは手慣れた手つきでf値を変えて、iPhoneに初めて搭載された物理的な絞りの羽の動きを示してくれました。

9月18日発売のiPhone 18 Pro 256GBが、他社からの乗り換えで、995円/月 x 22回（初回1,010円）でリース契約し、24ヶ月目に機種を返却すると、分割支払金が22,900円となり、特典利用料最大22,000円を支払えば、機種リース代金として、合計44,900円で二年間、使用できることになります。Steve Jobs信奉者である37年来の古参マカーとしては、Apple製品はずっと所有したいという願望はありますが、最近のApple製品に関してはしばらく使用した後に下取り、売却するのが常となっています。それなら2年リースするのと同じではないかと考えを改めました。

被写界深度を理解する、応対したauの店員さんに私が携帯古事記であることを打ち明けると、私も古事記ですとの返答があり、カメラ好きの古事記仲間であるminority318さんとの出会いを思い出しました。

au回線をMNPで契約することが条件となるこの魅力的な価格でiPhone 18 Proを入手した直後に転出元の楽天モバイルに戻ると、特典利用料を支払うとはいえ、auのブラックリストに載る可能性があります。そのリスクを低減するには、他社や新製品を販売できない取り決めの系列会社、UQ mobileではなく、同じ系列会社のpovoに一旦、逃げる（番号移行する）のが良いと教えてくれました。

一旦、倉庫店から駐車場に出て、一服しながら考えました。minority318さんに相談すると、22,000円の特典利用料を支払って端末を返却するのはどうなのか？と思うものの、一括20万円以上もする高価な端末ならこれしかないかなとの助言をいただきました。

キャリアブースに戻ると、さっきはあったBurgundyが売れていて、色の選択肢はGlacierかBlackの二択。どうせ自分のものにはならないので、色に対するこだわりがなく、Glacier（氷河）を選びました。

COSTCO東近江倉庫店を出る頃には午後7時前、辺りは暗くなっていました。帰りにSeriaに寄って画面保護ガラスフィルムと透明ケースを入手しました。

iPhone 18 Pro 256GB Glacier (My 10th iPhone) — Part 2へと続く。

朝起きてすぐ、日課となっているSmartNewsを読んでいると、こんな記事が目に留まりました。本日よりCOSTCOでAirPods Pro 3 (Model Number A3064) が、先月の値上げ後の価格（42,800円）より9,320円も安い33,480円で販売するらしい。

在庫がなくなるまでとの但し書きがあったので、COSTCO Appを開いて確かめてみると、在庫はあるようです。確かに税込33,480円で売っている。これは是非、買うべきかと思い、東近江倉庫店へと向かいました。

開封前の写真も撮っておこう。¥79315は何だろう？

初代AirPods Pro (Model Number A2084) とは似て非なるデザイン。初代も5年前の2021年にCOSTCOで購入した記憶があります。この時は"Conversation Boost"の機能に惹かれて入手しましたが、使ってみたらちょっと期待外れというか、加齢に伴い耳が遠くなりつつある人にとって簡易補聴器のような使い方はできないなあと思い、当ブログで紹介すらしていません。

AirPods Pro 3を充電後、耳につけると、iPhoneに設定の画面が現れ、簡単な設定を済ませました。引き続き、ヒアリングチェックをしますか？と聞いてきたのでチェックすることにしました。難聴ではない人にとっては余計なお世話ですが、自分が難聴であることに気付いていない人もいます。私も数年前まではそうでした。

Covid 19パンデミック騒ぎでマスク着用を強要された人、自主的にマスクを着用する人と会話すると、口や舌の動きが全く見えず、聴力のみで聞き取る必要がありました。特に日本語は舌の動きが見えないのでわかりにくい。相手がマスクを着用していると、会話音そのものがこもって聞こえる。そのような状況になって初めて、私の聴力は衰えつつあり、それが進行しているのではないか？と疑うようになりました。

耳鼻科で受けるものと同等と思われるヒアリングチェックを静かな自室で行いました。その衝撃的な結果がこれ。左耳（24 dbHL）はわずかな難聴（英語では"hearing loss"なので「聴力損失」）というか、ぎりぎり正常ですが、右耳（31 dbHL）は軽度の難聴（"mild loss"）！AirPods Proは"Hearing Aid"として機能するので「聴力補助器」として設定しようと導かれました。

AirPods Pro 3本体は医療用機器ではないので、「補聴器」という表現は敢えて使っていないようです。しかしながら、本体に搭載されている「ヒアリング補助プログラム」は管理医療機器として日本国内で登録済みだとか。この辺りの事情は医療機器業界が関わるので、私には理解できません。

Hearing test results (audiograms) are the result of an audiometry test and show your hearing ability at different frequencies of sound measured in decibels (dbHL). The higher the decibels, the louder a sound needs to be for you to hear it.

Individuals with healthy hearing can hear very soft sounds close to 0 decibels. As people lose their hearing ability, often as they age, sounds have to be louder to be heard. In the test results, the decibels for each frequency can range from -10 (excellent hearing) to over 85 (profound hearing loss).

The average hearing for your left and right ear is based on the four frequencies that are most important for speech (500Hz, 1kHz, 2kHz, 4kHz).

耳が健康な人なら0デシベルの小さな音も聞こえるそうです。重度の難聴になれば、85デシベルに音量を上げないと聞き取れないとあります。私の右耳（31 dbHL）は軽度というより中程度ではないだろうか。人の声は周波数で言えば1kHzから4kHzとされているようですが、私の右耳の聴力は500Hzから3kHzぐらいの帯域で左耳と比べて劣っていることがグラフを見ればわかります。左耳も1kHzから上の高い周波数で聴力が低下しています。

AirPods Pro 3を装着したまま、ゴミ出しに行って、これまで聞こえていなかった音が聞こえるようになったことに驚きました。自分が履いているサンダルが道路に擦れる音とか、ご近所さんが熊除けの鈴をぶら下げていることとか。しかし、現在の設定ではCat ISONの首輪に付けた鈴の音は聞こえない。

次回は音楽を聴いた時の印象について書きます。

AirPods Pro 3 — Part 2へと続く。

COSTCO東近江倉庫店でKodaブランドのLED照明器具が920円引きの3,678円で売っていたので、迷うことなく入手しました。

人感センサーがない同じ製品を去年の12月に購入し、ガレージに取り付けてあるので、もっと前から使っていた人感センサー付きのものを合わせると、合計3台になりました。今回、取り付けたものは中央の器具。

人感センサーがないKodaブランドの2台は、スイッチに繋がる回路に取り付けました。必要な時だけ点灯させる予定ですが、加齢と共にガレージ内が昼間でも暗く感じるようになったので、シャッターに近い方で何らかの作業をする時は3台とも点灯させることになりそうです。

Koda Modern Directional Shop Light 6000 lumen — Part 1に戻る。

COSTCO東近江倉庫店で取り寄せたタイヤが店に届いたとの連絡を受け、タイヤ組み換えの予約をした本日、倉庫店を訪れました。予約した時刻よりも少し早めに到着し、タイヤセンター専用駐車場に車を停めました。

予約した時刻よりも早いので、先にフードコートに行こうかと思っていたら、予約時に応対してくれたタイヤセンターの人がやって来て、すぐに作業に取り掛かれるので、カウンターで手続きするよう案内されました。この時、バッテリーの状態をチェックしても良いか？尋ねられました。新車納車後、9年以上が経過し、一度しかバッテリーを交換していないので、そろそろ二度目の交換時期かなと思っていたので、バッテリーの点検をお願いしました。

タイヤセンターカウンターで作業伝票に必要事項を記入し、合計45,860円の支払いを済ませたら、COSTCO倉庫店で使える6,100円分のショップカードをいただきました。

タイヤセンターガレージ内でタイヤ組み換え作業中のSuzuki HUSTLER。

倉庫店で買い物をしていると、バッテリーを点検した結果、テスターに「要交換」の表示があったとの連絡を受けました。そこで、COSTCOで販売されているVARTAブランドのバッテリー（VARTA SILVER Dynamic K-50R/60B19R）を購入することにしました。

後で調べてわかったことですが、Suzuki HUSTLERのバッテリーを前回交換したのは2年と4ヶ月前の2024年1月でした。最近は走行距離が増えているとは言え、前回交換時からまだ3万キロに達していません。前回交換したPanasonic Circla 40B19Rは3年または6万キロ保証なので、その保証期間内に交換したことになります。（ちょっと早まったかな？）

YOKOHAMA GEOLANDARと言えば、Jimnyに装着するオフロード専用のギザギザタイヤをイメージしていましたが、 GEOLANDAR CV G058はクロスオーバーSUV向けのグランドツーリングタイヤであり、どちらかと言えば、快適性重視でウェット性能と静粛性、耐摩耗性に優れたオンロード向けだそうです。しかしながら、新車納車時に履いていたDUNLOP ENASAVEと比べると、ギザギザ感はあります。燃費は少し悪くなるかもしれません。特記すべき特徴の一つに急な降雪時に優れたトラクションを発揮すると、YOKOHAMAのサイトに書いてあります。

バルブキャップも新品になりました。

タイヤ製造年は2026年第9週と10週が混ざっていました。出来立てほやほや。

6,798円+工賃660円のVARTA SILVER Dynamic K-50R/60B19R。6,100円分のショップカードをバッテリー交換費用に充当した差額の1,358円は現金で支払いました。新車時に付いていたバッテリーは38B19R、前回交換時に使用したバッテリーは40B19Rなので、始動性能と容量を表す、総合性能ランクが一気に20ポイント上がりました。しかもこのバッテリー（VARTA SILVER Dynamic K-50R/60B19R）には走行距離無制限で購入時より3年間の保証が付いています。

45,860円のタイヤ交換費用と7,458円のバッテリー交換費用の合計は53,318円でしたが、貰った6,100円分のショップカードを使ったので、実際に支払った費用は47,218円でした。

通販でタイヤを購入する場合は、組み換え工賃と古いタイヤの廃棄費用が4本で8,000円〜10,000円ほど別途必要になる場合もあるので、VARTA高性能バッテリー交換費用を合わせて考えると、1万円以上も節約したことになります。

今回のタイヤとバッテリー交換で、「COSTCOはチープな商品を安く売るのではなく、高品質な商品をお得な会員価格で販売する」というコンセプトを再確認しました。

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総走行距離：96,000km

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COSTCO東近江倉庫店でSuzuki HUSTLER用の夏用タイヤを予約しました。COSTCO appを使って「タイヤ」を検索し、車の年式、メーカー、車種などで絞り込むと、4種の夏用タイヤが表示され、中でも最上位に表示されたYOKOHAMA 165/60 R15 77H GEOLANDAR CV G058が1本税込11,200円と最も安価でした。

古いタイヤ4本分廃棄、組み換え、バランス調整、バルブ交換などの費用は合計45,860円で、ヨコハマ製タイヤ4本購入時に貰える6,100円分のショップカードを考慮すると、実質39,760円となります。15"のタイヤ4本工賃込みでこの価格はお買い得。在庫がなかったので取り寄せになります。

Changing Tires at COSTCO — Part 2へと続く。

3年前の2022年2月にCOSTCO京都八幡倉庫店で入手した人感センサー付きFEIT LEDユーティリティーライトが点灯しなくなりました。3年と10ヶ月で寿命を迎えるのは早すぎる。LED本体の寿命ではなく、人感センサーやスイッチ周辺の接触不良が疑われますが、当製品は分解不可なので、買い換えるしかない。

ガレージにはCOSTCOで買った、同様の照明器具が二つ取り付けてあります。故障したのはガレージ入口側であり、ガレージ内の半分が暗くて作業がしづらくなりました。倉庫店に買いに行く予定はないし、行っても売ってるかどうかもわからない。

COSTCOオンラインは使ったことがなかったのですが、今回のような時はオンラインで購入すべきかと思い、試してみました。人感センサーは付いていない同様の商品があったので、オンラインで注文すると、その二日後に商品が届きました。送料込みの通常料金5,580円が920円値引きで4,660円でした。倉庫店で購入（4,598円）するよりも高いとは思いますが、値引きされていたのでちょっと得した気分。しかも、購入前にUser Manualをダウンロードできるので、製品の仕様や設置方法がわかって便利。

以前の製品は天井に直付けする場合、ミリ単位でビスの位置を決めなければ取り付け不可でしたが、今回、入手した製品は天井直付け用のブラケットとビスの位置を示す取り付けガイドが付属し、センチ単位でずれても取り付け位置にゆとりがあります。

点灯モードがALL、MAIN、AMBIENTの3種類あり、明るさはそれぞれのモードで、6,000 lm、5,400 lm、600 lmと明るいです。

今回はiPhoneにインストールしたCOSTCO Appを使って発注しました。OSの第1言語を英語に設定していると、COSTCOのサイトも初期設定で英語表示になりますが、Amazon U.S.サイトと同様、表記が正しい英語でわかりやすい。

Koda Modern Directional Shop Light 6000 lumen — Part 2へと続く。

8月23日にオープンしたばかりのCOSTCO東近江倉庫店を初訪問。自宅からの距離は京都八幡倉庫店と同じぐらいですが、渋滞がない分、東近江店の方が近くに感じるかもしれない。

ガソリンがリットルあたり10円ぐらいは安いので、一年も通えば、会費の元が取れる。

広大な敷地にある駐車場はすべて平面。複数の出入口があるので、京都八幡倉庫店や尼崎倉庫店のように入口で渋滞することはなさそう。

レジの数も他店と比べて多い気がする。

COVID-19騒動初期の頃にトイレットペーパーが売り切れるおかしな現象がありましたが、こんなに山積みされていたら必要以上にまとめ買いする人はいないだろう。

おかわり自由なソーダ付きのアメリカンなホットドッグが180円で変わらず。今後、滋賀県初出店となった東近江倉庫店に来ることが増えそう。

フランスLallemand製のテーブル天板用に去年製作した脚部を屋根裏収納スペースから下ろして組み立てました。

組み立てに要した時間は破損したオリジナルの脚部を組み立てるのと大体同じ。

Toyota AQUAのタイヤとエンジンオイル、フィルターを交換する前にCOSTCO食材を使ったランチを準備。

プルコギを加熱するだけのお手軽バーベキュー。

今日は同居人がインスタで知り合ったKさんにも作業を手伝ってもらいます。

自動車整備工場で働いた経験があるというKさん、手つきがプロそのもの。

作業の大部分は車所有者のahiruさんとKさんが実施されたので、私は椅子に腰掛けて見ているだけ。使用したエンジンオイルはMOLY GREEN 0W-20 SP/GF-6A。

総走行距離：75,295km（前回エンジンオイル交換時からの走行距離：3,912km）

COSTCO京都八幡倉庫店でLEDショップライトを再度入手しました。製品名は異なるけれど同じメーカーと思われる、LEDショップライトを初めて岐阜羽島倉庫店で入手したのは2019年5月。人感センサー非搭載の1本目はキッチンに取り付けました。人感センサー搭載の2本目は去年の2月に購入し、ガレージ内に取り付けました。

今回、入手した3本目は人感センサーのオンオフ切り替えができないようです。センサーの有無だけではなく、デザインが異なります。2本目は付属のチェーンを使わず、2本のビスを天井面に取り付けてスライドして固定する方式を採用しました。ビスの間隔（1,185ミリ）が数ミリでもずれると、スライドできないという代物でした。

3本目はビスを使って天井面に直付けすることができない仕様に変更されています。付属のチェーンを使って吊り下げ式にするのが標準的な取り付け方法のようです。私はできるだけ高い位置に取り付けたかったので、付属のチェーンは使わずに短い針金を曲げてガレージ屋根裏収納スペース用梁から吊り下げました。

特徴と仕様を以下にまとめておきます。

• 電源AC100V 50/60Hz
• 48W、全光束4000ルーメン、色温度4000K
• センサー探知後10分間点灯
• サイズ：W1170 x D95 x H65mm
• コード長さ：1.5m
• 連結：6台まで可能
• 本体重量：1.3kg

今年初めてCOSTCO京都八幡倉庫店に買い出しに出かけました。去年の夏頃から食品の価格が高騰していることには気付いていました。フードコートで販売されている18"サイズのホールピザが一気に400円も値上げされ、会員価格が¥1,980になっていました。値上げ前はこのサイズで¥1,580はかなりのお得感がありましたが、¥1,980になった今、そんなにお得感は感じられない。

お代わり自由のソーダ付きホットドッグとスライスのピザは価格据え置きで、それぞれ¥180と¥380とお買い得。

10年以上は使っているNationalブランドのオーブンレンジの調子が悪く、買い換えようとしていたところ、COSTCO京都八幡倉庫店でセール中のヤマゼン製スチームオーブンを見つけました。なんというタイミング。25Lの大型で1000W、トースト機能付きで税込¥15,800。

デザインも良いし、大きめのピザも焼けそうだし。

買わない選択肢はないだろうということで。

買って帰りました。Cat ISONによる検品にも合格。

予定していたキッチンカウンター上に収まりました。出力600Wに設定したレンジで冷凍食品を温めたところ、ムラなく熱が通っていました。出力は1000W／600W／500W／200Wの切替式。

回転式ではないフラットタイプが流行りなのでしょうか。回転式のNationalブランドのオーブンレンジはムラができることがありました。

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Amazonで販売されている製品は品番が異なりますが、同等品だと思われます。

今日は曇っているためか、気温が下がったガレージ内で快適にCOSTCOパーティーができます。扇風機一台あれば十分。

前日の検証で失敗したので、ピザストーンの上で冷蔵ピザを加熱する方法を諦めました。今日は炭に着火した後、ピザストーンを十二分に加熱しました。

COSTCO京都八幡倉庫店で買って来たのは予定していた冷蔵ピザのホールサイズではなく、フードコートで売ってるスライスの焼いたピザ2枚。当初はピザをメインにと考えていましたが、リスクが大きいので、ピザは前菜がわり、メインはどのように調理しても失敗することがないであろうプルコギに変更。

Weber Smokey Joe® Silverチャコールグリルの蓋をして10分以上、再加熱しました。チーズが溶けて、こんがりと焦げ目が付きました。私は食べてないのでわかりませんが、美味しくできているはず。

久しぶりにおフランス製のキャンピングテーブルを組み立てようとしたら、経年劣化でプラスチック製部品が破損しており、使えないので、急遽2頭の馬に厚み35ミリの板4枚を載せて簡易テーブルにしました。

本日のお客様4名は全員が最近あれに罹患済みで幸いにも軽症で済んだそうです。お子様2名は「接種努力義務」の対象だそうで、近くの小児科開業医でその「努力義務」を果たそうとしたら、開業医が様子見されてはどうかと、「接種しない努力義務」を提案されたそうです。サイトを見ると、「子供の予防接種は適切な時期に接種しましょう。コロナより怖い病気もあります。また、コロナ騒動で普段なら見逃されない病気が見逃され重症化する恐れがあります」と真っ当なことが書いてある。開業医はMacユーザーだそうで、同好者かもしれませんが、「赤ちゃんからお父さん、お母さんまで幅広く診察いたします。ただしタバコを吸われる方の診察は勘弁してください」とも。偏固仲間であることは間違いなさそう。

母家に移動してのデザートはマールブランシュのロマンの森限定タルト。

Pfaltzgraff Pizza Stone — Part 2に戻る。